バイクのバッテリーを交換しようと思い立つも…

皆さんこんにちは。本日はバイク関連記事です。我がGIXXER SF250も購入から4年半ほど経過し、色々と消耗品の交換やら整備が必要となってきました。幸い、今のところトラブルなくやってこれています。

と言うわけで本日、ジクサーのバッテリー交換を実行です。と言っても、現在特にバッテリーがおかしいとか言うわけではありません。追加装備の電装品は最小限ですし、バッテリー上りは一度も無いです。4年半使用したので止まる前に交換しておこうと言うわけです。

購入したのはこちら。

デイトナのAmazon専売モデル「DATX7L-BS」￥5,380です。製品箱に伝票直貼り、箱角に凹み有で届きました。普通に使えれば文句なしですが、バッテリーでこの配送は問題ありですね。

何でこれを買ったかと言うお話からします。まず、第一希望は古河バッテリーでした。ユアサ嫌なので…　しかし、販売価格が1万円オーバーと高価です。インターネット普及前の価値観であれば普通の価格です。しかし、そのような時代でもないわけでして、バッテリーに1万円は高いので古河バッテリーは非採用です。

そうなると、南進貿易のSUPER NATTOが標的となります。実質価格で￥3,300程度と格安。別車種で普通に使用できるのは経験済み。これにしない理由はほぼありませんでした。しかし、表記容量が6Aなのです。まぁ、他社格安品も同じなのですが、デイトナは7Aと大容量。価格差は大きいのですが、滅多に交換する物でも無いのでデイトナに決定。

注文から数日後に到着。液入れ済タイプなので箱の中にはバッテリー本体と説明書1枚のみ。取り付けネジも付いてないドケチ仕様です。　←申し訳ないです。入っているのを見落としていました。

これから天気が崩れる予報でしたので、サクッっと交換しようと思いましたが、念のため充電器にセットしました。

数年前にバッテリーとセット購入した物ですが、使うのは今回が初めてです。基本的にバイクは冬眠させず頻繁に動かしていますし、前回バッテリー購入時はセルフ液入れの即用タイプだったので、バッテリー充電器の出番が無いのです。