初インカム購入とレー探のお話

皆さんこんにちは。本日はバイクネタです。盆休みが雨天続きでツーリングに行けなかった反動で色々行いました。今日はその中のネタを少し書いていきます。

まず、過去記事にも書きましたが、本年9月より施行された生活道路における一律速度制限。それに対する防衛策としてレーダー探知機を購入しました。

購入したのは「DAYTONA Moto GPS Laser MSSS」です。ただ、色々と残念な部分があります。その中でも致命的な物としては液晶画面輝度ですね。日中での視認性は最悪で、警報は画面ではなく音で受け取るべきという結論になりました。

ヘルメットに仕込む音声スピーカーが付属していたので一応取り付けてみましたが、探知機本体との有線接続が煩わしくなりすぐに取り外してしまいました。

「インカムでも買い、それに音声飛ばせば良くね？」となったのは言うまでもありません。と言うことでインカム初購入となりました。購入したのはASMAX F1です。購入価格￥13,980。DAYTONA Moto GPS Laser MSSSとの通信が公式で確認されている物を購入するのが一番なわけですが、どれもこれも高級すぎて手が出せず、ASMAX F1を購入した次第です。

しかし、買ってみた結果、レー探の音声を飛ばすのは無理でした。ペアリングができずお手上げ状態。しかし、ソロライダー目線で見るとインカム性能は非常に高く、音質は非常に良いし、マグネット着脱などの機能面では抜かりなしといった製品ですね。かなりの数の案件バラマキを見かける製品なので非常に胡散臭いと感じていましたが、案件除外した評価を拾ってきても高評価揺るがない鉄板と言った製品でした。

基本的に気に入ったのですが、音声でのGoogleナビ操作がかなり難しいのが難点。Androidの音声アシスタントを起こすために、まずはインカム内蔵の音声アシスタントを呼ぶ必要があり、その間の待ち時間ラグが不快なうえ、Androidの音声アシスタント起こしを省いてアプリを直接呼び出そうとすると、こちらの命令ワードを検索し、検索結果の音声読み上げを始めてしまう始末。この機種の売りでもある、インカム内蔵の音声アシスタント機能が邪魔かもしれない…　物理ボタンでスマホの音声認識を起動できるか調べたのですが今のところ不明です。

ただ、レー探の音声を飛ばすのはまだ諦めていません。アリエクでパイプハンドルマウントの外部BTスピーカーを購入してみました。

結果はペアリングに成功し、音声通信もできました。ただし、音質が絶望的で警報かどうかが判別できない雑音のようなレベルで使い物になりません。給電使用をやめるとノイズの影響が低減されるのか幾分マシになりますが、それでも聞くに堪えない音でした。

バイク用　激安インカム

そして、別件ですが、OGK Kabutoに付けるためにアリエクで激安バイク用インカムを買ってみたのです。

先にASMAX F1を買っていたので、びっくりしてしまうほどの品質の差を感じました。価格10分の1どころではないので当たり前ですが…

しかし、ASMAX F1にできないことがコイツには簡単にできてしまうのです。まず一つ目は、音声アシスタントなんて言う豪華機能が無いので、物理ボタンでスマホの音声アシスタント起動が可能。単純故に使い勝手は最強と言うやつです。

二つ目は「DAYTONA Moto GPS Laser MSSS」とあっさりペアリング成功。スマホとのペアリング状態で音楽を流した状態で警報テストをしたところ、スマホの音楽再生がミュートされ、警報音（音質がギリギリ許容範囲といえるくらいひどい）がインナースピーカー片側から再生されました。警報停止後、しばらく時間を要するも、音楽のミュートが自動的に解除され音楽再生継続動作が確認できました。スマホと探知機の双方とペアリングできていたことになります。

Amazonで「L1 Headset」で検索すると出てくる商品とほぼ同じかと思われます。￥3,000でもギリギリありかな？と迷う微妙な感じですね。個人的に求める機能が動くのは確かなのですが、製品の作りが良くないのでASMAX F1と入れ替えて使う気にはなりませんでした。

着脱性、音質が圧倒的にF1優秀なので、マイクスピーカー接続部とUSBポートを兼用のL1は使い勝手においては全然歯が立たないと思います。それにL1はUSBポートの耐久性が非常に低そうなので、使用に伴う着脱に耐えられるのか怪しいところです。

と言うわけで、しばらくレー探の音声警報はお預けとなりそうです。速度規制については少し考えていることがあるので、当面の間は速度超過に気を付けておとなしく走る他無さそうです。インカムは遠方ツーリング時のナビ用途でF1を継続利用のつもりです。

おわり