交通事故について書く

Geminiに生成してもらった画像


皆さんこんにちは。本日は先日遭遇した交通事故について書いていきます。動画はYoutubeにあげる予定。ちなみに既に車体の修理は完了しています。事故の前に交換用タイヤとしてMichelinのRoad6前後タイヤ(4.4万円!)を買ってしまっていたので廃車などにはせず修理して乗ることにしました。

・事故発生当日 1日目
相手方保険会社から連絡 過失割合100:0とのこと
少し体が痛むが通院不要と返答

・3日目
担当決定し担当者から連絡
バイクの修理手配は不可(自分で店を探せ)
修理後の配送は不可(自分で取りに行け)
以上2項目容認できないので交渉(貴重な自分の時間をなぜ削る必要があるのか?通勤にも使うのでなるべく早く処理の二点を徹頭徹尾強く主張)
社内で協議の結果、現状確認のため専門の調査員(アジャスター)がこれより2日後(事故から5日後)に自宅訪問を提示
2日後は遅すぎて容認できないので再度交渉
アジャスターが即日訪問決定
アジャスター訪問実車確認 その場で被害額算定(仮)
トップブリッジ除くフォーク周り全交換にて金額算出
修理の有無にかかわらず被害全額を数日中に指定口座振り込みで合意

・6日目
指定口座に着金

かなりのスピード解決になりました。実は損保介在無しも含めた場合、当方過失ゼロの事故だけで今回で12回目くらいになります。記憶があいまいになってきているので1,2回の誤差はあるかも。このバイクでは以前にスクリーン破損を弁償させているので2回目です。

過去所有バイクの数々は駐車中の乗車していない無人状態で4回当てられています。内訳は操作ミス3回、サイドブレーキ忘れ1回です。残りの6回は追突ですね。不幸中の幸いとも言えるのが、これら全ての事故で病院に行く怪我はゼロ。外国人や無保険に遭遇したことはありません。

ただし、過失ゼロではありませんが、実質過失ゼロ扱いの大きな事故が一度あり、相手が無灯火飲酒ひき逃げでした。後で現場に戻ってくると言うテンプレ行動ののち、二度と自動車は運転しないと言う誓約をしていましたが、実際に順守しているとは思っていません。この事故では社会復帰に数年を要しました。(リハビリと称して遊んでいたとも言う)

何だか話を盛っているような内容になっていますが、そんなつもりはありません。かと言って記憶も曖昧になってきているので、その対策として走行時常時録画をしています。

走るときはほぼ常時アクションカメラをマウントする習慣がつくようになり、いつかアクシデントを収録する時が来るのではないかとは考えていました。

今後もアクションカムを付けて走っていくつもりです。そして何か起きたら都度記録を残していくと。そして、重要なのは機材ですね。そうです、Insta360 X6が早く出ないかなと待っている状態です。今回の撮影で活躍したX4はモデルチェンジのサイクルが2年であろうと想定しての購入ですが、実際には1年サイクルで新型が登場し落胆させられました。しかも後継機であるX5は夜間暗所性能の爆上げとレンズ交換機能が備わり無敵の仕様となっています。これが欲しくて仕方ないのです。

しかし、X6が認証通したなんて話も出ていますし、X5登場から1年以上経過しているのでX6登場は間近ではないかとの噂です。自分の予想では9月に10万円で登場と言った感じでしょうか。X5より劣る部分が無い前提で言うと、8万円までなら買います。360度カメラにそれくらいの価値はあると感じます。でも10万だとすこし躊躇してしまいますね。言うて8万円も十分大金ですけれども。

ちなみにosmo360は比較的安価ですが実運用上の比較でX5には及ばないと考えています。やはり着脱式レンズの存在が大きく、それを踏まえると画質面の比較でもレンズプロテクター装着のosmo360と裸のX5になり、いくらosmo360の画質が良いとされていても、プロテクター装着状態で裸のX5を超えるのは無理だと思うのです。あと今時APKでアプリインストールはなぁ・・・両社次期モデルでバチバチにやり合って値下げにつながれば嬉しい。

おわり

おすすめ

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です