Androidアプリ　私の路線

皆さんこんにちは。寒さによりどこにも出かけていないchinpunkanです。
本日はAndroid用のGPSログ取得アプリ「私の路線」についての記事です。

Android GPSロガー「私の路線」

Google Play – 私の路線

自分のバイクツーリングにおいてはGPSロガーは必須アイテムです。移動した経路を記録してくれるというのは、気まぐれで移動している自分にとっては非常に重要です。

かつては単体GPSロガーなども使っていましたが、GPSを利用した軌跡の記録はスマホが担うようになりました。

スマホが担うと言ってもアプリがなければ話になりません。Google製の「My Tracks」というアプリがシンプルで使いやすかったのですが、残念ながら提供が終わって久しいのです。

そこで、代用として「私の路線」というアプリを使い始めたわけです。いつから使い始めたかはもう記憶にありませんが、当初は無料でもそこそこ使えるという認識でした。

かつては経路や軌跡を外部にファイル出力したりするのが有償の機能で、アプリでの移動軌跡閲覧などは問題ありませんでした。高度などの詳細なデータを必要とせず、移動経路だけ見られれば良いと考えていたので機能としては無料版で十分というわけです。

しかし、最近になって試用期間が切れた途端に問題が発生しました。

全画面広告表示の多用、軌跡表示しようとすると動画広告要閲覧でアンロック（しかもうまく動作しない）など、もはや無料では使い物にならない感じです。これは機能制限版を無料で提供という形から、試用期間有りのお試し版という形に路線変更したということなのでしょう。

課金の罠

自分の場合、去年の秋に行ったロングツーリングの記録がこのアプリに詰まっています。そして、動画として編集しているときに軌跡情報が欲しくなる場面があります。いつどこを走ったのかは重要な記録です。

しかし、アプリの仕様により、データの閲覧・引き出しに強烈な制限がかかっていますので、言い方は悪いですが、データを捕虜にされているようなものです。

早い話が課金しないとダメということです。

ただ、このアプリは課金周りがイマイチ不明瞭なんですね。Googleストアページでの機械翻訳のような作者コメントでは「3つの支払い」があると書かれています。

・1年単位のサブスク　￥890
・広告除去　￥900
・動画閲覧

おそらくこの3つだと思います。（確証無し）

当初、自分は3種類の支払い方法があるのでどれかを選ぶと解釈していましたが勘違いだったようです。サブスク、買い切り（広告除去）、動画閲覧。このなかの一つをパスすれば機能制限解除だと勝手に思い込んでいました。

広告除去が買い切りだと仮定すると、サブスクと値段がほぼ変わらないのは違和感があります。これ、わかりにくいのですが、機能制限解除のバラ売りなんですね。

1年単位のサブスクとは「高度な機能の年間購読￥890」というものです。
広告除去とは「広告を削除するための支払い￥900」というものです。

これは文字通りの話で、「サブスクだけにお金払っても広告は出し続けるよ。」「広告削除だけに￥900支払っても、高度な機能にアクセスさせないよ」
ということです。

課金実行

とりあえず1年単位のサブスクだけ支払いしてみました。
何だかランサムウェアに身代金を支払っているような微妙な気分なのは気のせいでしょうか？

やはり、広告は除去されていません。広告表示は表示データの隙間に時間差で差し込み表示（しかも広告出現場所はランダム）されるので誤タップ誘発で非常に邪魔ですね。

その一方で、マップに複数軌跡表示時の全画面動画広告は出なくなりました。これは動画広告閲覧しても無効判定だったりと最悪の障害物でしたので消えて安心しました。

ここまでわかったことは、このアプリは入会金￥900（広告削除）年会費￥890のアプリだとみなせます。昔使っていた単体GPSロガーはバッテリー駆動時間の問題があったり、衛星捕捉まで時間がかかったりしていましたので、ロングツーリングでも動作に問題のなかったこのアプリに価値はあると思います。

広告除去の方は1回払えば終わりなので悩むところではあります。ただ、ここまで大きな仕様変更という名の改悪をしていますので、将来的にさらに課金要素が増える可能性があるのが怖いですね。

有用なアプリですので対価を支払うのは良いのですが、やり方がアレなんで、GPXファイルだけ出力みたいな簡易アプリがあればそちらに乗り替えも考えています。

※21年3月23日追記

軌跡描画の幅変更を試してみました。

スマホの機種はXiaomi Mi Note10 Lite (android11）です。

おわり